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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,楽天市場】Tw（ボアアップキット｜エンジン）：パーツ<バイク,41QurZGNAmL._AC_UF350,,ATop エートップ シリンダーキット ノーマルサイズ カラーセロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。バンディット　1250 逆車CDI ECU イグナイター シフトインジケーター。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。NSR250 MC28 シリンダー。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。JOSHO EZECU 希少の黄色 取説付き シグナスX 改造車用 2型3型。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。ダックス　シャリー　リム。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。オイルクーラー　active　ラウンドタイプ　ゼファー用。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。js_isao様、確認用。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。リンカート　キャブ　M-74B ハーレー　ショベル　パン　ナックル。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。MALOSSI マロッシ リードバルブ。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。アルミ オイルクーラー / コア /10段。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。XJR400 初期型4HM-007076　エンジン。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。Auto Shop Aoyama エンジンマウント（リア） j.daiさん。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。【専用】アクティブ　オイルクーラー。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。MOTUL モチュール 300V 15w-50 4L。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。BMW S1000RR K46 純正新品ラジエーター。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ