新入荷 再入荷

2025年新作アイテムが続々登場 OHLINS HONDA CB400スーパー / CB400スーパーフォア(92-21) パーツ

flash sale icon タイムセール
終了まで
00
00
00
999円以上お買上げで送料無料(
999円以上お買上げで代引き手数料無料
通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
中古 22440円 (税込)
数量

商品詳細情報

管理番号 中古 :20192436012 メーカー 6833a33 発売日 2025-06-08 19:19 定価 66000円
カテゴリ

2025年新作アイテムが続々登場 OHLINS HONDA CB400スーパー / CB400スーパーフォア(92-21) パーツ

OHLINS HONDA CB400スーパーフォア(92-21) / CB400スーパーOHLINS HONDA CB400スーパーフォア(92-21) / CB400スーパー,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36PAmazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンドWebike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36PAmazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P,オーリンズ製Z1 Z2 リアサスペンション 左右 KA2044 社外 中古オーリンズ製Z1 Z2 リアサスペンション 左右 KA2044 社外 中古OHLINS オーリンズ 純正正規品 リアサスペンション レジェンド・ツイン HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring 箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。sr400サスペンション G SUSPENSION 280。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。最終値引 送料込 グロムJC61前期 ホンダ純正 モンキー125 流用。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。ヤマハ XJR400 リアサス リアサスペンション YAMAHA リアショック。\r各種調整が可能です。KITACO リアショックアブソーバー 520-4021220 レッド。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。ハーレー ショベル 4速フレーム 11インチリアサスペンション クローム。\r車両売却のため出品致します。ゼファー Z2サス 美品 ローダウン。\r\r以下メーカー説明になります。値下げ!Rin Parts リンパーツ スーパーローダウンリヤショック ズーマー。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。OKD 240mm ブラック ショート加工 モンキー ゴリラ ダックス シャリー。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。WPリアサスペンション SR400用 ホワイトパワー。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。シグナスグリファス RPMプロ リアサスペンション。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。メッキモンキー フロントフォーク。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。パーツ nachikanko.1997。さらに車高調整機構を装備。cb400sf YSS Gシリーズ サスペンション。 (一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。Progressive(プログレッシブ)? リアサス ハーレー スポーツスター。)\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。リアサスペンション WP ホワイトパワー SR500 SR400。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。GSX-R600 リアサスペンション。\r\rスプリングカラー:イエロー\r■シリンダー構造:シングルチューブ\r■ピストン径:36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)

 

商品情報の訂正

このページに記載された商品情報に記載漏れや誤りなどお気づきの点がある場合は、下記訂正依頼フォームよりお願い致します。

訂正依頼フォーム

商品レビュー

レビューの投稿にはサインインが必要です