新入荷 再入荷

ホーネット250 yssリアサスペンション cbr250r用を加工済み,YSS リアサスペンション ホーネット250(MC31) 300mm 純正長 送料,YSS リアサス交換（ホンダ ホーネット250）by 9 月 - みんカラ,ホーネット250 yssリアサスペンション cbr250r用を加工済み,ホンダ純正互換 リアサスペンション ホーネット250 / 新品下記説明文の熟読をお願い申し上げます。CB400スーパーフォア リアサス　nc31。\r説明文を読まれてないと判断したご質問やコメント等にはお答えできません。シグナス１〜３型 kn企画減衰調整式。\r\rYSS ホーネット250用取付加工済みリアサスペンション　中古品\r\r元はCBR250(MC41）用として販売されていますが、上部取付カラーを電ノコで少し切除し、ホーネット250に取り付けできるように加工済です。ホンダ AC10 NSR50 NSR80 フロントサス　テクニカルアジャスター付。\r\r２ヶ月前に新品で購入し500km程度走行しております。ジョイントのみ。純正サスをオーバーホールしたため、こちらは出品することにしました。ハンターカブ用　YSS リアショックアブソーバー 　リアサス。\rオイル漏れや抜け等ありませんが、装着時にガレージでゴロゴロ転がしてしまったため一部スプリングに傷があります。shinn shimo 様　A10 パイパープロ。写真を参照下さい。ホンダ モンキー Z50J レガスピード 10cmロングスイングアーム。\r\rホーネット250への取り付けは基本的にこのままで可能です。タケガワ スーパーカブ サスペンション。個体によっては下部にワッシャーが必要かもしれません。ジータ CRF250L ローダウンリンク MD38 MD44 ショートスタンド付。\r元の用途であるCBR250(MC41)に取り付ける場合は上部にワッシャーをかます必要がありそうです。ホンダ　モンキー純正リアショック　サスペンション。（上述の通りカラーを数ミリ切除しているため\r）\r\rホーネットに取り付けると若干車高が下がり気味になりますが、とにかく乗り心地がめちゃくちゃ良いです。デイトナ　SR400 レブル　ローダウンサスペンション。\r\r素人加工・保管の中古品ですので、十分にご留意の上ご検討をお願い申し上げます。ホワイトパワー。