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gs400 ホイール　星キャスト　gsx400e gsx250e
RG250EW1-2 GJ21A 用 とのことで10年以上前、1型所有時にオークションで入手しました。モンキー125　グロム等キタコクランクシャフトツール。品物は純正0.5mmオーバーサイズピストン及びピストンリングのセットです。ハーレー、ツインクールドエンジン2016FLHXSE純正ウォーターポンプセット。当時でも、新品で出たのは標準サイズのリングだけで、ピストンやOSの類は生廃だったので2万円位で買ったと思います。バンディット　1250 逆車CDI ECU イグナイター シフトインジケーター。大好きな車両だったので、使用するつもりで大切に保管してきました。NSR250 MC28 シリンダー。手持ちのパーツリストを見ると、リングの品番は合っていますが、ピストンの品番が現品は微妙に変わっています。JOSHO EZECU 希少の黄色 取説付き シグナスX 改造車用 2型3型。2型の品番(12110-16740-050)に近いです。ダックス　シャリー　リム。ピストンは画像の通り開封して中身を確認しました。オイルクーラー　active　ラウンドタイプ　ゼファー用。仕事で4輪のエンジンオーバーホールを良くやっていますが、所感として問題なく組めるピストンだと思います。js_isao様、確認用。(純正ならではの軽いバリ取りは必要だと感じます。リンカート　キャブ　M-74B ハーレー　ショベル　パン　ナックル。)ピストンリングは未開封の状態です。MALOSSI マロッシ リードバルブ。目視で錆、傷、曲がりはありません。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。ピストンピンや、サークリップは付属しません。アルミ オイルクーラー / コア /10段。ご注意下さい。XJR400 初期型4HM-007076　エンジン。(標準サイズと共通品番でした。Auto Shop Aoyama エンジンマウント（リア） j.daiさん。)4輪でもシリンダーのオーバーサイズ化は、圧縮比の変化もごく僅かで、内燃機屋さん拘りのボーリングを合わせれば、性能アップが体感出来ます。【専用】アクティブ　オイルクーラー。純正で組めばレストアの観点からもプラスになるはずです。MOTUL モチュール 300V 15w-50 4L。ウォーターインレットパイプの説明です。BMW S1000RR K46 純正新品ラジエーター。RG250EW 1型用として10年以上前に購入しました。スズキコレダK50. 送料込み価格に変更。1型を所有していた若かりし頃、山道で転倒した際にここが削れて穴が空き、水漏れした事があったので、当時新品が出るうちにスペアとして、購入・保管していました。ゴリラ　モンキー　エンジン　キャブエアクリ付き。パイプとガスケットと取付ボルトのセットです。NS1ホイール前後セット。当時でも、これらで3000円弱したように思います。HONDA CB750F ホンダ RC04 ヘッドカバー　カムカバー。ご検討宜しくお願いします。NSR50 ns1 オイルポンプ　キックギア　一式。