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Amazon | 【KAWASAKI専用設計】 カワサキ バリオス キャブレター,61YeIfoKeFL._AC_UF894,,Amazon | バリオス ZR250 A1～A6 B1～B2 B4～B9 B6F B7F用,カワサキ バリオス ZXR250 ZXR250R キャブレター リペアキット 4,カワサキ バリオス ZXR250 ZXR250R キャブレター リペアキット 4バリオス用キャブレターです。オイルクーラー　active　ラウンドタイプ　ゼファー用。サンドブラスト済のボディを入手し、超音波洗浄と缶のエアーダスターで清掃してから組み上げました。js_isao様、確認用。\r\rジェット類やダイアフラム、ネジ類等の部品も洗浄済です。リンカート　キャブ　M-74B ハーレー　ショベル　パン　ナックル。\r#38スロージェット\rパイロットジェット\rニードルバルブ\rジェットニードル\rバルブシート\rOリング\rパッキン\rは新品交換しています。MALOSSI マロッシ リードバルブ。\r\rフロートはきちんと浮く、金具の状態がよい中古品を使用しています。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。\r油面は簡易調整で平置き状態でフロートの高さを12mmに揃え、同調も針を使った簡易的なものですが、一応揃えています。アルミ オイルクーラー / コア /10段。\r\r難点としては、スロットルケーブルプレートが欠品していることと、アイドリングスクリューが若干曲がっていることです。XJR400 初期型4HM-007076　エンジン。\rアイドリングスクリューはある程度締め込むと硬めですが、使用自体はできます。Auto Shop Aoyama エンジンマウント（リア） j.daiさん。\r\rただ、取り付けて動作を確認したわけではないので、最終的な調整は行う前提としてください。【専用】アクティブ　オイルクーラー。\r\r塗装ベースとしても良いと思います