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オーバーテック ハイゼットカーゴ レーシング リア ダウン サス,OVER TECH 【オーバーテック】レーシング リアサス STD S320V,楽天市場】オーバーテック バネカット可能 リアダウンサス 8K,楽天市場】ハイゼットカーゴ s331v ダウンサスの通販,楽天市場】ハイゼットカーゴ s331v ダウンサスの通販【オーバーテック】\rRS-S331V-8KG\rレーシング リアサス STD S331V ハイゼット カーゴ（8kg仕様) 自由長：160mm 内径(上-下)：96-96mm\r取説あり\rカットなし、錆小（密着部分）\r\r底突きがなくなり\rシャキッとしたレーシングな走りになります。zc33s　SWK　ダウンサス。\r仕様変更為　取り外し。[部品] スズキ　ジムニーシエラ　純正ショックアブソーバー他　JB74W用。\r1000Km以下です。☆純正☆TOYOTA アルファード　30系　前期　純正　サスペンション。\rローダウンしてても荷重かけて沈みが少ないので、\r底突きしないので、快適です。326パワー　id63 H100 50k。\rあれほど不快なものはありません。アバルト695 XRS Eibach コイルスプリング　アイバッハサス　貴重。\r\r商品情報\r【オーバーテック】\r\rレーシングリアサス set スタンダード\r\rスポーツ・サーキット走行のためのリア専用のレーシングスプリング。JA12/22モーターファーム3インチショックと50mmロングブレーキホース。\rセッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着した\rバネ下部をカットする事により容易に車高のダウンが可能です。１８クラウン BLADE ブレイドType Rフルタップ式車高調。\r\r何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。SLAM 2インチリフトアップスペーサー トヨタ ハイラックス GUN125。\r\rそのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。TEIN SUPERFLEX WAGON30系アルファード車高調 EDFCセット。\rイベント向け極低車輌製作にもオススメです。エブリー17w純正ショック一式。\r\r※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。(最終値下げ)326POWER マジバネ ゴールド 28K。\rカットし過ぎにご注意下さい。ローバーミニ　コイルスプリング1台分。