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良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリ,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリ,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリ,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリ,TANABE SUSTEC PRO CR のパーツレビュー | シビッククーペ(ヨネFD1シビック用 TANABE SUSTEC PRO CR 車高調キットです。ランクル80専用Dune(デューン)製ジオラマサスペンション。フルタップ車高調にステップアップして使用しなくなった為、お譲りします。H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品。前後共にネジ式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調です。ラルグス　ヘルパースプリング　ID62。KYBと共同開発したダンパーは、しっとりとしたフィーリングでノーマルから交換される方にはちゃんと踏ん張る足を体感して頂けるかと思います。【MH34S　ワゴンR用　車高調　テイン　TEIN　FLEX Z】。シビックを下げたい方、送料込みで安価な車高調をお探しの方、この機会に程度良好なこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか？⬛︎メーカー品番CRFD1K(ショックアブソーバー1台分4本＋スプリング1台分4本)◼適合車種ホンダ シビック FD1/ FD2※タイプRには適合しません。HONDA CR-Z RS-R ダウンサス 新品未使用。◼ダウン量/バネレート詳細車高調整幅 → フロント : +1〜-50 / リア : -33〜-61推奨車高ダウン量　→ フロント：-30mm / リア：-43mmバネレート→ フロント： 5.0kg/mm / リア：4.0kg/mm仕様：減衰力固定 ネジ式◼状態とても良い状態です。zc33s　SWK　ダウンサス。使用期間は半年程と非常に短いです。[部品] スズキ　ジムニーシエラ　純正ショックアブソーバー他　JB74W用。走行は街乗り3000kmくらいです。☆純正☆TOYOTA アルファード　30系　前期　純正　サスペンション。•ボディに汚れや飛び石傷はありますが、曲がりやオイル漏れはもちろんありません。326パワー　id63 H100 50k。純正ブーツを使用していた為、オイル漏れの原因となる摺動面の飛び石傷も全く無い、とても綺麗な状態です。アバルト695 XRS Eibach コイルスプリング　アイバッハサス　貴重。•全ショックアブソーバーがスムーズに動きます。JA12/22モーターファーム3インチショックと50mmロングブレーキホース。固着や引っかかりもなく、抜けもありません。１８クラウン BLADE ブレイドType Rフルタップ式車高調。•リアショック取付部ブッシュのガタやヒビ割れもなく、取り付け後も長く使用できるかと思います。SLAM 2インチリフトアップスペーサー トヨタ ハイラックス GUN125。•車高調整用アジャスターにはフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います。TEIN SUPERFLEX WAGON30系アルファード車高調 EDFCセット。◼注意事項•こちらの商品は取り付けに純正アッパーマウントや純正のブーツを再使用します。エブリー17w純正ショック一式。劣化している方は新品をご用意下さい。(最終値下げ)326POWER マジバネ ゴールド 28K。•取扱説明書が付属しますが、取り付け方法などは書かれていないので慣れてない人はショップで取付作業してもらう方が良いかと思います。ローバーミニ　コイルスプリング1台分。#車高調#サステック#タナベ#シビック#FD1