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マツダ 新品 フロント アッパーアーム 左側 1個 NB系,Amazon | KTS フロントアッパーアーム ロードスター NB6C/NB8C,Z.S.S. DG-storm NA ロードスター NA6CE NA8CE フロント,ロードスター NA NB アッパーアーム KTS 調整式リアアッパー,楽天市場】na8c アッパーアーム フロントの通販ロードスターNA8C sr.2より取り外した、フロントアッパーアーム、左右セットになります。[部品] スズキ　ジムニーシエラ　純正ショックアブソーバー他　JB74W用。予防整備で交換、取り外しました。☆純正☆TOYOTA アルファード　30系　前期　純正　サスペンション。取り外すまで、正常に作動しておりました。326パワー　id63 H100 50k。装置車両には事故歴などはなく、アライメントも問題無く出ておりました。アバルト695 XRS Eibach コイルスプリング　アイバッハサス　貴重。ポールジョイントのガタもなく、ネジ山にも問題ありません。JA12/22モーターファーム3インチショックと50mmロングブレーキホース。キャッスルナットも、手締めで画像の位置まで入ります。１８クラウン BLADE ブレイドType Rフルタップ式車高調。詳細は画像をご確認ください。SLAM 2インチリフトアップスペーサー トヨタ ハイラックス GUN125。※キャッスルナットは、ネジ山確認用です。TEIN SUPERFLEX WAGON30系アルファード車高調 EDFCセット。ご希望でしたら、おまけとして同梱します。エブリー17w純正ショック一式。ボールジョイントのブーツに破れなどはありませんが、経年劣化も見られるので、交換した方が良さそうです。(最終値下げ)326POWER マジバネ ゴールド 28K。メンバー側のブッシュは、リフレッシュを目的として、1度交換歴ありです。ローバーミニ　コイルスプリング1台分。よって、見た目には、大きなダメージ無さそうです。☆新品　トヨタ 50 カムリ 減衰力36段調整式 フルタップ車高調。現在、純正保守部品は高騰しており、片側でおよそ33,000円程度している模様です(モノタロウ調べ)。ゴルフ7 TSI ラルグス 全車高調 減衰調整可 美品。中古ですが、個人的主観では程度は悪くないと思います。オマケ付き ＨＫＳ 車高調 brz zn6 zd8 zn8。レストアベースや加工ベースにいかがでしょうか？よろしくお願いします。kusi　モトレージスプリング　 BATTLEZ×DP VFA　ダンパー。