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MAX IV GT：フェアレディZ,Amazon | HKS 足回り系パーツ 車高調整式サスペンション,フェアレディZ Z34 HKS ハイパーマックスⅣ SP 車高調 取り付け,サーキット派のZ33オーナー必見！」HKS最強のハイパーマックスR,楽天市場】Z33（ブランドHKS）（車高調整キット｜サスペンションZ33用車高調、HKSハイパーマックス4SP です。RSRダウンサス TI2000 mh22 ワゴンRスティングレー。Z33なら前・中・後期問わず対応となります。326power　チャラバネ　20アルファード　ヴェルファイア。問題なく使用してましたが仕様変更の為出品です。ランクル80専用Dune(デューン)製ジオラマサスペンション。オイル漏れや動作不具合は一切ありません。H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品。リアはサス・ショック別体ですので、分解しなくても到着後すぐにショックの動作確認できます。ラルグス　ヘルパースプリング　ID62。ダストブーツ以外は購入時のもの全て揃っています。【MH34S　ワゴンR用　車高調　テイン　TEIN　FLEX Z】。（HKSダストブーツは劣化が早く、私は破れてからは外して使用してました）車高さえ御希望に合えば、このままポン付OKです。HONDA CR-Z RS-R ダウンサス 新品未使用。（写真で車高は御確認下さい、タイヤはF:245/35R19、R:275/35R19です）商品名：HKS ハイパーマックス 4 SP（HIPERMAX Ⅳ SP）品　番：80250-AN005車　種：ニッサン フェアレディZ　Z33エンジン型式：VQ35DE・VQ35HR年　式：02/08～08/11（Z33全て適合）◇品番で検索すれば、商品詳細を御確認いただけます◇取り付け:R2/12月・取り外し:R6/1月（3年1か月使用）◇実走行：26,500km※外装品ですのでそれなりの錆・傷・ラバー傷みあり、写真で御確認をお願いします、神経質な方はご購入をご遠慮下さい。zc33s　SWK　ダウンサス。※申し訳ありませんが、値引き対応はできません【 HKSのHPより 】Z33用スポーツダンパーとして、MAX IV SPは一から見直しを行いました。[部品] スズキ　ジムニーシエラ　純正ショックアブソーバー他　JB74W用。まず企画段階で、①スポーツダンパーだから、リアもレート変更が出来る事。☆純正☆TOYOTA アルファード　30系　前期　純正　サスペンション。②減衰調整も、容易に可能な事。326パワー　id63 H100 50k。この2点の課題を加味して開発しました。アバルト695 XRS Eibach コイルスプリング　アイバッハサス　貴重。スプリングはφ65直巻きヘルパー付きでリバンプストロークもしっかり取り、ターンインでのリアのスタビリティを確保しました。JA12/22モーターファーム3インチショックと50mmロングブレーキホース。また、リアの減衰調整ダイヤルを室内へ設置し、車両下部へ潜らなく、手を汚さなくてもスピーディに調整出来る様に狙いました(内装加工有）。１８クラウン BLADE ブレイドType Rフルタップ式車高調。セッティングは、しなやかな動きの奥にしっかり腰がある様狙い、更に、締まっているのに嫌な硬さが出なく、ギャップにも無駄な上下動が少なく、且つ収束が早い様にも狙いました。SLAM 2インチリフトアップスペーサー トヨタ ハイラックス GUN125。ダイヤルセットはフルに使える様に、0～10段が中高速サーキット等のハイスピード領域が主な時に、10～20段はワインディングや高速道路が主な時に、20～30段はパッセンジャー等に気を使う時やマッタリ派の方に。TEIN SUPERFLEX WAGON30系アルファード車高調 EDFCセット。それでは、Z33車高…