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TEIN FLEX Z のパーツレビュー | タントカスタム(黒夢-Chrome,送料無料 ムーヴ タント ミラ ミラジーノ テイン ベーシックK,TEIN車高調取付【フロント編】（ダイハツ タントカスタム,抜け固着無！タントカスタムに☆乗り心地最高！テイン減衰調整式,ムーヴ 小さく タント ミラ フルタップ式車高調 L150S/L250Sご覧頂き有難う御座います☆下記、商品詳細となります。[部品] スズキ　ジムニーシエラ　純正ショックアブソーバー他　JB74W用。(現在廃盤の車高調です)もし調整レンチ必要であれば、中古品オマケでつけますよッ！！※本州のみ送料込みとさせて下さい※↑離島の方は購入前に相談願います！高品質とリーズナブルプライスを両立したストリート用車高調のオールラウンドモデル。☆純正☆TOYOTA アルファード　30系　前期　純正　サスペンション。街乗りでの乗り心地を重視したセッティングを施し、ストリートモデルに相応しい乗り味を実現。326パワー　id63 H100 50k。また、新開発「ADVANCEニードル」を採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、お好みの乗り味に微調整することが可能です。アバルト695 XRS Eibach コイルスプリング　アイバッハサス　貴重。錆びに強い塗装と車高調整ねじ部コーティングを採用し、降雪地域でも安心してご使用頂けます。JA12/22モーターファーム3インチショックと50mmロングブレーキホース。＜スペック＞・ネジ式車高調整・複筒式・16段伸/縮同時減衰力調整式・マウントレス（純正マウントを使用）・スプリングレート　フロント：3.0k　リア：2.6k・基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-40mm　リア：-25mm・可能車高調整範囲（ノーマル比）　フロント：-70～-31mm　リア：-47～-14mm所有車変更により不要となりましたので、出品させて頂きます。１８クラウン BLADE ブレイドType Rフルタップ式車高調。(使用期間は把握できていませんが、4本共固着ナシ、減衰しっかりしてます)↑私感ですが、あまり距離使用してないと思います。SLAM 2インチリフトアップスペーサー トヨタ ハイラックス GUN125。(クリーニング済み)商品自体はL375Sタントの物ですが、ダイハツ各車に流用可です。TEIN SUPERFLEX WAGON30系アルファード車高調 EDFCセット。(わざわざ記載する必要ないですが、一応下記参照願います)↑流用する際はあくまで自己責任でお願いしますね☆L375S・LA600S（タント）L175S・LA100S（ムーヴ）L575S（ムーヴコンテ）L275S・LA250S（ミラ）L675S（ミラココア）LA700S（ウェイク）LA800S（ムーヴキャンバス）その他OEM車等もいけると思います！安価でお譲りできれば幸いです。エブリー17w純正ショック一式。ご質問等はお気軽に☆