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H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,F97 X3M H&Rダウンサス、3Dデザイン製カーボンパドルレバー,H&R ローダウンスプリング G01 X3 M40d – Studie BMW WONDERLANDBMW X4 G02 xDrive 30iに取り付けていたダウンサスです。zc33s　SWK　ダウンサス。\r足回り交換のため取り外しましたが、実際に取り付けていた期間は約2カ月程度です。[部品] スズキ　ジムニーシエラ　純正ショックアブソーバー他　JB74W用。\r海外ショップ（米国）から取り寄せしました。☆純正☆TOYOTA アルファード　30系　前期　純正　サスペンション。\r現在は倉庫内にて純正ケースに入れて保管しています。326パワー　id63 H100 50k。組み付け期間も短く外した状態でもかなりの美品です。アバルト695 XRS Eibach コイルスプリング　アイバッハサス　貴重。※画像追加しました。JA12/22モーターファーム3インチショックと50mmロングブレーキホース。\r\rこちらは日本国内のH&Rでは取り扱いの無いスプリング 28926-3です。１８クラウン BLADE ブレイドType Rフルタップ式車高調。\r本国ドイツのH&R社のHPでは X4、X３ともにこちらのダウンサスが推奨となっています。SLAM 2インチリフトアップスペーサー トヨタ ハイラックス GUN125。\r日本で取り扱いのある X４用X3用の 28926-1より前後ともに10mm程度多くダウンします。TEIN SUPERFLEX WAGON30系アルファード車高調 EDFCセット。\r国内で販売されているH&R社のもの（28926-1）よりダウン量が大きいのでわざわざ取り寄せしました。エブリー17w純正ショック一式。\r\rダウン量：\rフロント 40mm\rリア 30mm\r\r推奨モデル\rBMW X4 G02 （X3 G01）M40i を除く全モデル\r※H&R社ではX4 G02 M40iは28926-1を推奨しています。(最終値下げ)326POWER マジバネ ゴールド 28K。\r\r<注意事項>\r▪️レベリングコントロール装着車除く\r\r見た目とてもいい感じだと思います！\r画像ご参照ください。ローバーミニ　コイルスプリング1台分。\r\r乗り心地は一般道では少し固めかなと思いますが、悪路や段差越えなどの時には突き上げ感が強い気がします。☆新品　トヨタ 50 カムリ 減衰力36段調整式 フルタップ車高調。\r<付属品>製品本体(スプリング4本)純正ケース取説(英語)H&R ステッカー　×２枚USAフラッグステッカー　×1枚(アメリカのショップから取り寄せたので多分おまけで付けてくれたステッカーです)\r\r<発送について>\r送料は配送地域にかかわらずこちらにて負担いたします\r送料を負担する代わりに、配送地域にかかわらず、お値引き交渉はどうかご勘弁ください。ゴルフ7 TSI ラルグス 全車高調 減衰調整可 美品。\r配送先はカーショップなど直送対応します。オマケ付き ＨＫＳ 車高調 brz zn6 zd8 zn8。\r\rその他ご質問等あればお気軽にどうぞ。kusi　モトレージスプリング　 BATTLEZ×DP VFA　ダンパー。\r\rご注文お待ちしています。スズキ ラパン HE21S greddy 車高調 ピロ減衰付き。