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GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,アバルト ABARTH 500 595 695 ビッグローターキット 7本スリット,新品GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,楽天市場】GRU ビッグローターキット 7本スリット 322φ フロント,Amazon | 7本 カーブスリットローター PD3252408CVSL7アバルトに取り付け予定で購入しておりましたが、いい車両とで会えなかった為、先走って購入していたこちらも売却致します。新品未使用　スズキ純正　ジムニー　フロントブレーキローター。現在の定価は69300円となります。インプレッサ GVB フロントキャリパー。↓こちらの商品となります。ブレーキレバースイッチボックス純正メッキ モンキーシャリーダックス4ミニ。http://cybershop.asso.co.jp/view/item/000000002626ABARTH595の純正ブレーキローターは、皆様ご存知のように「ドリルド」になっています。【レイブリック】アバルト695コンペティツィオーネ 純正ブレーキパッド。皆様、ドリルドローターって実は少しブレーキパットに対する攻撃性が高めってご存知でしたか？ブレーキローターのパッドに対する攻撃性は、プレーン→スリット→ドリルドの順に高くなっていきます。DIXCEL　ブレーキローター(フロント)。攻撃性が高いという事はブレーキの鳴きが出やすかったり、ローター自体の消耗も実は早かったりします。スイフトスポーツ　zc33s ブレーキパッド　プロジェクトμ m1前後セット。この攻撃性能や消耗が早くなる理由・・・・これは放熱・冷却性能の低さによるところがあり、ブレーキパッドはその種類により作動温度範囲があるのですが、ドリルドローターの場合、冷却効果が低いため温度が高くなりやすく、ブレーキパッドの良い部分を活かしきれないケースが。プロジェクトミュー　ブレーキローター　フロント2枚　ハイエース　200系。。イデアル　IDEAL 304 ブレーキ　ml21s mk21s。。ミニ　ブレーキローター　クロスオーバーR60 ALL4。。ブレーキパッド DIXCEL プレミアム アウディ。対してビッグなスリットローターは、大型化されたローター径とスリットの効果で冷却効果が高く、 純正はもちろんですが、より高性能なブレーキパッドでも性能を最大限発揮しやすくなります。赤霧島　30プリウス　US風テール。ブレーキパッドの性能を最大限発揮する＝制動力やコントロール性能の向上につながります。GR86 純正ブレーキパッド 新車取り外しZN6 ZN8 GDA。また、ホイールのスポークから覗く大径化したローターの姿がアバルトをよりスポーティーな印象に！特にリアはフロントと比べて純正ローターは小さいので大型にしたいとのお声をよくお聞きしていました。ディクセル ブレーキパッド EC レヴォーグ WRX インプレッサ レガシィ。ドリルドローターを大径化させるよりも性能面の向上が大きい製品になります！是非、今までに感じたことのないブレーキのフィーリングをお楽しみ頂けましたら幸いです。ブレンボキャリパー　4ポット　アルファロメオ　トナーレ　美品　純正　流用。適合車種：ABARTH500・595・695　リア用