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FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,シビックタイプR(FD2)のブレーキパッド・ローター交換作業を行い,楽天市場】fd2 リア ローターの通販FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。スイフトスポーツ　zc33s用　前後　winmax AP2。前後セットになります。WINMAXブレーキパッド AP2　NCEC用前後セット。リアについてはタイプ2です。47　BRZ ブレーキローター。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。SW20 MR2 winmax AC1 ブレーキパッド。以下メーカーHPより。スバル純正4POTキャリパー(OH後未使用品)。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。fd2 シビックタイプR 純正ブレンボキャリパー。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。値下げしました　D.speed G2 ブレーキパッド インプレッサ シルビア。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。vintage　空冷VW タイプ3 ポルシェリアドラム。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。【新品未使用】ディクセル　ブレーキパッド　M910A M900A。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。NHP10アクア テールレンズ左右セット。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。Z33 ブレンボ　リアキャリパー。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。Ks-SPEED ミルド ディンプルローター おまけ付き。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。スズキ　エブリーda64wテールランプ。