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【お取り寄せ】 ブレーキディスク 356mm スリット&ドリルド加工 マークX GS RC 流用 パーツ

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管理番号 中古 :9206952327 メーカー 1f7ea2221e11 発売日 2025-06-10 13:47 定価 18500円
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【お取り寄せ】 ブレーキディスク 356mm スリット&ドリルド加工 マークX GS RC 流用 パーツ

ブレーキディスク 356mm スリット&ドリルド加工 マークX GS RC 流用ブレーキディスク 356mm スリット&ドリルド加工 マークX GS RC 流用,ブレーキディスク 356mm スリット&ドリルド加工 ぬくい マークXブレーキディスク 356mm スリット&ドリルド加工 ぬくい マークX,マークXのブレーキローター交換・純正流用・レクサスgs・マークXマークXのブレーキローター交換・純正流用・レクサスgs・マークX,ディスクブレーキローター交換①(トヨタ マークX G's・130系ディスクブレーキローター交換①(トヨタ マークX G's・130系,3Dスリット ローターHP・3D スリット ローター製作byKs3Dスリット ローターHP・3D スリット ローター製作byKsトヨタ マークX G's レクサス GS RC(Fスポーツ)等に使用される356mmのブレーキディスク左右の出品です。スバル インプレッサ GDB 純正ブレンボ 4POT。スリット&ドリルド加工済み。DIXCEL ブレーキディスクローター PD Typeおまけ付き。使用距離は1000km未満です。カローラ用 Dixcel ローターSD 311 9403 スリットタイプ。傷や摩耗もなくとても綺麗な状態です。BONTRAGER ボントレガー ホイール PARADIGM 622x21。おそらくマークX G's用ディクセル製のディスクがベースでVoingのスリット&ドリルド加工です。プロジェクトμ B-SPEC 86/BRZ GTグレード用。強度的にも安心の非貫通ドリルドです。TZR50 3TU リアマスター純正新品。▪PCD114.3 5穴▪ハブ径68mm▪ディスクローター径356mmマツダGJアテンザに流用しておりました。ZRX1200ダエグ ディスクローター前後。CX-5やCX-8、アクセラにも流用可能です。エンドレスブレーキパッド。グローバルのR33キャリパー流用キット等に使用できるブレーキディスクです。トヨタ用 ブレーキローター リア用 左右セット 未使用品 42431-51010。ブラケット、キャリパー類をご用意頂き、ビッグディスク化やカスタム及び流用、交換等にいかがでしょうか。CB750F フロントブレーキ 一式。保管場所が別にあるので発送に時間がかかる場合もございます。空冷ビートルブレーキマスターシリンダー。その際は取引連絡にてしっかりとご連絡させていただきますので何卒ご理解よろしくお願い致します。ha36s アルトワークスFF ブレーキホース ビシバシくん。なにかわからないこと、気になることがございましたらコメントして下さい。プロジェクトミュー D1スペック インナーシュー jzx100 jzx90。ご検討よろしくお願いします。BOSCH ブレーキパッド BP2448N(前用)BP2267N(後用)。#アテンザ#CX-5#CX-8#アクセラ#マークX#G's#GS#RC#Fスポーツ

 

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