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2025年最新】Yahoo!オークション -ズーマー パーツ 純正,キャブレターで苦戦……(-｡-;（ホンダ ズーマー）by Ka2,skd-619-g_2.jpg,ホンダ(純正) キャブレターインシュレーター のパーツレビュー,2025年最新】Yahoo!オークション -ズーマー パーツ 純正注意事項\r\rこちらの商品は「OH試走済み」「始動/試走確認済み」として売っているエンジンには取り付け不可です。【専用ページ】カワサキ Z900用 エンジンカバー、フロントスポイラーセット。\r技術も道具も基礎知識も無いド素人が見様見真似で作ったような粗悪なエンジンでは必ず不具合が生じます。ヨシムラTMR40パイ　キャブレター　中古！。\r過去に何度か販売したパーツに不具合が無いにも関わらず信じ難いクレームを経験している為、取り付け不可としています。ハーレー 純正 XL1200S スポーツスター 純正 オイルクーラー。\r当方が真面目に取り組み作ったパーツの責任にされるのは不快でもあり絶対に取り付けないで下さい。ズーマー専用 日本製 KEIHIN PE22キャブレター新品セットアップ済み①。\r\r\r商品説明\r\r最後の１個になりました。シグナスX KOSOハイカム IN235/EX230。\r\rズーマー純正キャブレターを画像のように完全分解し、各パーツを加工しモデファイしました。NSR250R　シリンダー　エンジン　MC18　MC21。\r壊れやすいオートチョークはキャンセル加工しています。YAMAHA　 ＲＤ125　前期　丸タンク用　2スト　　エンジン　バラ　旧車。\rオートチョークのキャンセル加工に付いては詳しく説明しませんが、内部とアルミ削り出しで蓋を作り圧入、ポジションセンサーも外してアルミから削り出してカバーを製作し圧入しました。純正　OH済　z1z2 燃料コック　ガソリンコック。\rMJは穴を開け直しパワーフィルター仕様まで幅広く対応出来るように最適な穴径と加工を施しています。KEYSTER(キースター) NSR250R MC21用　燃調キット　2箱。\r\rニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。ドラッグスター400クラシック純正キャブレターVH01J。\rベンチュリー側は拡大加工していますが、ビックキャブ化では無くチューニングの一種です。gx250sp キャブレター。\rまたオリジナルのアイドルスクリュー付きです。ハーレー　エアクリーナー　スクリーミンイーグル。\rボルトは全てステンレス製に交換済みです。CBX400 CBX400F クランクケース　割れかけ　有り。\rボディーはブラスト後、少し磨いています。S&S エアクリーナー　ハーレー　エボ。\r\r各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、純正品を限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。カスタムロッカーカバー。