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81ccボアアップキット：12v・キャブ車用 - Cuby(カビィ,2025年最新】Yahoo!オークション -スーパーカブ ボアアップ,CLIPPING POINT(クリッピングポイント) ボアアップキット,2025年最新】Yahoo!オークション -カブボアアップキットの中古品,楽天市場】カブ90 耐久性 ボアアップの通販スーパーカブ50　型式C50の１２Vのエンジンより取り外しました。HONDA モンキー 12Vエンジン 50cc。\r\r　カスタム後の使用距離は非常に短いとのことでした。ヨシムラ Z900RS ラジエターコアプロテクター(21-22/23)シルバー。ただ保管期間中に外観のサビ出ています。ホーク　シリンダー　cb250t cb250n 当時物　旧車　250用。\r　スチール製のシリンダーです。【専用ページ】カワサキ Z900用 エンジンカバー、フロントスポイラーセット。ボア径は50㎜の81㏄です。ヨシムラTMR40パイ　キャブレター　中古！。\r　『CP』の刻印あります。ハーレー 純正 XL1200S スポーツスター 純正 オイルクーラー。\r　僅かに摺動キズありますが使用に問題ない程度です。ズーマー専用 日本製 KEIHIN PE22キャブレター新品セットアップ済み①。\r　シリンダー内には元々付いているクロスハッチはしっかり残っています。シグナスX KOSOハイカム IN235/EX230。\r\r ピストンはタイカブC100EX用のピストンを流用していました。NSR250R　シリンダー　エンジン　MC18　MC21。\r　使用できるみたいですが、一応おまけということでお願いします。YAMAHA　 ＲＤ125　前期　丸タンク用　2スト　　エンジン　バラ　旧車。\r　ピストンの径はピストンリング付近で49.6mm 程度でした。純正　OH済　z1z2 燃料コック　ガソリンコック。\r\r　ガスケット類はおまけということでお願いします。KEYSTER(キースター) NSR250R MC21用　燃調キット　2箱。\r\r　精度の出ていない中華製の安物より信頼のあるメーカー製はどうでしょうか？同じボアの方の予備でもよいと思います。ドラッグスター400クラシック純正キャブレターVH01J。\r\r　以下は同じボア径50㎜、81㏄の武川製ボアアップキットの適合車種です。gx250sp キャブレター。責任は持てませんが、参考にしてください。ハーレー　エアクリーナー　スクリーミンイーグル。\r\rモンキー・カブ系エンジン\r:モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)\r:モンキーBAJA(Z50J-1700001〜)\r:CRF50F(AE03-1400001〜)\r:XR50R(AE03-1000001〜)\r:MAGNA50(AC13-1000010〜)\r:CD50(CD50-1500001〜)\r:CL50(CD50-4000001〜)\r:Benly50S(CD50-2200005〜)\r:12V DAX50(AB26-1000001〜)\r:JAZZ(AC09-1000030〜)\r:スーパーカブ50(C.D.I.点火車)\r但し、C50-8000026〜8985028の車両、インジェクション車は除く(C50-9000001〜0095210/C50-0200001〜0999999\rC50-2100001〜2299999/AA01-1000001〜1699999)\r:リトルカブ　インジェクション車は除く　\r(C50-4300001〜/AA01-3000001〜3999999)\r:ジョルカブ(AF53-1000001〜)\r品番01-05-5122