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ジャンク☆売り切り ホンダ純正 カスタム6vエンジン 4速リターン,6Vモンキー ゴリラ カブ ダックス 武川 キタコ 狩る 拘りのフル,ハイカムシャフト[6vヘッド対応] - Cuby(カビィ)オンラインショップ,Amazon | SP武川 キョウカエンシンクラッチキット 6Vモンキー 02,スペシャルパーツ武川 モンキー/ゴリラ(6V/Z50J-1300017-18059276vモンキー110ccフルチューンエンジン(中華パーツ一使用無し)耐久性重視で１から組み上げ、バイク卒業の為売却致します。ダックス70 純正エンジン。【詳細仕様】①クランクケース(ホンダ純正パーツエンジン番号全てあり)②オリフィス加工済み③強化オイルポンプ(シフトアップ製新品)④オイルポンプスピンドル(シフトアップ製新品)⑤クランクシャフト(52mmクリッピングポイント製)⑥強化３枚クラッチ(ギアー比変更デイトナ製新品)⑦4速ミッション(ホンダ純正6vモンキー)⑧ハイカム(キタコウルトラカム)⑨シリンダーヘッド(キタコウルトラヘッド)⑩シリンダー(52mmキタコNew STDボアアップキット)⑪チタンリテーナ(キタコ)⑫強化バルブスプリング(キタコ)⑬オイルクーラー取り出し(武川製)⑭オイルシール(武川製新品)⑮強化オイルポンプ⑯クランクケースベアリング(NTN新品)⑰ヘッド廻りガスケット(キタコメタルガスケット)⑱キックスピンドルはBタイプ24T以上が、詳細です。ヨシムラ　ラジエターコアプロテクターZ900RS(21-22/23)シルバー。尚、組み上げにつきましてはトルクレンチ、ダイヤルゲージ等、各種専用工具使用し、クランクシャフト芯ぶれ確認済み。マイティー　キャブ16φ ハイカム　　アイドルアジャスター　セット。初期、かじり防止のため専用グリス使用。遠心クラッチ125CCエンジン 6コイル12V キャブレター。500km程度、ツーリングと条件出しで走行致しました。ケイヒンPC20 ビックキャブ。アイドリングも800回転程度、キャブもバッチリセッティング出てます。ハーレー ダビットソン S&S 475C M8 330-06410ハイカム。キタコ腰下(コピー)/腰上お付け致しますので、一通りメンテナンス出来るかと存じ上げます。カワサキ純正ラジエター。エンジンスプロケ 16Tリアスプロケ25T余裕で回り、純正４速ギアー比では３速と４速の間が離れているため、４速に入れた途端トルクが落ち込みますが、110ccの排気量の恩恵で、トルクの落ち込みも無く強烈に加速致します。cb400nエンジン バブ ホーク2。モンキー約40年程拘って参りましたが、年齢と共に持病の腰痛も悪化この度、卒業する事に致しました。オリーブCBX400F 純正ダイアフラム。卒業するに辺り、最後の拘り１から部品選定し耐久性重視、トルクフルで楽しくツーリング仕様のエンジンを作成致しました。CB750K RC01 VBキャブレター　レストアベース　52BCTA。オイルクーラー・オイルクーラーホース・キックペダル・キャブレター・マニホールドは付属致しませので宜しくお願い致します。HONDA モンキー 12Vエンジン 50cc。用品の種類...エンジン本体対応車種メーカー...ホンダ