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BILSTEIN B12 BTS Cリング式車高調クラウンGRS204,LARGUS ONLINE SHOP / トヨタ クラウン GRS204 2WD SpecS 車高調,車高調装着イメージ | BLITZ,Amazon.com: Bilstein B6 Perform Front Struts Rear Shocks Kit,楽天市場】【MILD TWIN】 車高調キット TOYOTA GRS201/GRS203BILSTEIN B12 BTS5054JクラウンGRS204 Cリング式車高調GWS204クラウンハイブリッド後期に使用していました。エブリイワゴン(DA64W)純正スプリング1台分セット。6000km走行使用の中古で購入し、6000kmほど使用しました。【新品】ベンツ CLS500 (W219) 右F用 ビルシュタイン製 エアサス。ハイブリッドは車重が重いのでガソリン車に比べると同じ調整でも車高は低くなります。トヨタ 30 ヴェルファイア 後期 純正 サスキット サスペンション ショック。AVS機能が使えなくなるのと、後期のハイブリッドとロイヤルはフォグランプの高さが足りず、車検不可です。ZZT セリカ Blitz ブリッツ ZZR 車高調。かなり硬めのサスペンションですが、暴れる感じではなく、乗り心地は悪くないです。RFY カワサキ ゼファー400χ アルミガスショック サスペンション。Cリング式の車高調なので、装着する前に調整した方がいいです。HKS ID65アジャスター・スプリング10k。現在の調整だと、ハイブリッド車の場合かなり低めで輪止めにマフラーが干渉することがたびたびありました。DA52Tフロントストラット。抜けもなくサビも少なめでブーツの切れもなく程度は良い方だと思います。ミラアヴィ 社外マフラー 車高調！。中古品ですので神経質な方はご遠慮ください。T-DEMAND スプリング　ID62.63 H120 20K。